Changan Automobile – jeden z czterech największych producentów samochodów w Chinach – konsekwentnie umacnia swoją pozycję na globalnym rynku motoryzacyjnym. Dynamiczny wzrost sprzedaży, szybki rozwój technologii oraz ambitna strategia ekspansji międzynarodowej sprawiają, że firma wchodzi w kolejny etap rozwoju.
W ramach tej strategii marka przygotowuje się również do debiutu na rynku polskim, który został już oficjalnie ogłoszony jako jeden z kolejnych kroków w rozwoju działalności w Europie. Jednym z najważniejszych wydarzeń w historii firmy było osiągnięcie poziomu 30 milionów wyprodukowanych pojazdów, do którego doszło w grudniu 2025 roku. Kamień milowy symbolizuje transformację Changana z tradycyjnego producenta samochodów w globalną firmę technologiczną działającą w obszarze inteligentnej mobilności.
Dynamiczny wzrost i rosnąca obecność globalna
Ostatnie lata przyniosły firmie znaczący rozwój. W 2025 roku sprzedaż Changana wyniosła 2,9 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 8,5% rok do roku. Sprzedaż pojazdów nowej energii (NEV) przekroczyła 1 mln egzemplarzy i urosła o 51% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Firma dynamicznie rozwija także działalność międzynarodową. W 2025 roku sprzedaż zagraniczna osiągnęła 637 tys. pojazdów, co równa się wzrostowi o 18,9% rok do roku. Skala globalnej obecności Changana znacząco wzrosła w ostatnich latach. W 2020 roku firma była obecna na 63 rynkach, natomiast obecnie jej pojazdy sprzedawane są już w 117 krajach. W tym samym czasie liczba modeli oferowanych za granicą wzrosła z 17 do 41, tworząc szeroką ofertę dopasowaną do potrzeb różnych rynków.
Postępy firmy znajdują odzwierciedlenie również w rankingach branżowych. W badaniu Sales Satisfaction Index (SSI) w 2025 roku Changan zajął 6. miejsce wśród marek masowych, poprawiając swoją pozycję aż o 21 miejsc względem 2020 roku. W badaniu Customer Service Index (CSI) marka uplasowała się na 7. miejscu, poprawiając wynik o osiem pozycji.
Bezpieczeństwo jako fundament rozwoju
Bezpieczeństwo od lat pozostaje jednym z kluczowych filarów strategii Changana. Już w 1999 roku firma przeprowadziła pierwszy w Chinach test zderzeniowy minivana, rozwijając własne kompetencje w zakresie ochrony pasażerów. Technologiczne możliwości marki potwierdzają również wyniki testów bezpieczeństwa. Model Deepal S07 uzyskał 5-gwiazdkową ocenę Euro NCAP, spełniając najwyższe europejskie standardy.
Obecnie pojazdy Changana przechodzą rygorystyczne testy, obejmujące ponad 5 milionów kilometrów jazd testowych, co odpowiada trwałości na poziomie 10 lat lub 260 tys. kilometrów użytkowania. W erze inteligentnej mobilności firma rozwija nowe podejście do bezpieczeństwa dzięki platformie SDA Intelligence – cyfrowemu ekosystemowi, który integruje bezpieczeństwo pojazdu z ochroną danych i systemów cyfrowych. Celem jest zapewnienie użytkownikom pełnej ochrony i komfortu podróży, określanej przez firmę jako „bezpieczna podróż do domu”.
„W Changanie bezpieczeństwo traktujemy w sposób kompleksowy – od konstrukcji pojazdu i rygorystycznych testów, po rozwój inteligentnych technologii i ochronę danych. Naszym celem jest tworzenie rozwiązań mobilności, które zapewniają użytkownikom pełne poczucie bezpieczeństwa i komfortu w każdej podróży – podkreśla Eyang Wang, Country Director, Changan Polska.
Strategia globalnego rozwoju do 2030 roku
Jednym z głównych celów firmy Changan w dalszym globalnym rozwoju jest znalezienie
się wśród 10 największych producentów motoryzacyjnych na świecie do 2030 roku.
Firma planuje osiągnąć roczną produkcję i sprzedaż przekraczającą 5 milionów
pojazdów.
Cele na rok 2026 obejmują sprzedaż 3,3 mln pojazdów, w tym 1,4 mln pojazdów nowej energii. Firma zakłada osiągnięcie około 40 milionów skumulowanej sprzedaży pojazdów do 2028 roku, przy czym do 2030 roku ponad 60% sprzedaży mają stanowić pojazdy nowej energii, a ponad 35% sprzedaży ma pochodzić z rynków zagranicznych. W ramach rozwoju w Europie Changan planuje do 2030 roku utworzyć ponad 1 000 punktów sprzedaży i serwisu, zainwestować ponad 2 miliardy euro oraz zatrudnić ponad 1 000 lokalnych pracowników.
Debiut marki w Polsce stanowi element tej strategii i kolejny krok w budowaniu obecności Changana na europejskim rynku motoryzacyjnym, naturalnie wpisując się w podejście „w Europie, dla Europy”. Dzisiaj „Made in China” oznacza technologię, komfort i jakość – wartości, które Changan zaoferuje polskim klientom w oparciu o ponad czterdzieści lat historii produkcji samochodów oraz ponad dwadzieścia lat doświadczenia w projektowaniu i inżynierii w Europie.
Changan, jeden z największych chińskich koncernów motoryzacyjnych, posiada ponad 40-letnie doświadczenie w produkcji samochodów i ma siedzibę w Chongqing. Chongqing Changan Automobile Co., Ltd (Giełda Papierów Wartościowych w Shenzhen: SZSE 000625) dysponuje 14 bazami produkcyjnymi i 39 zakładami na całym świecie, 79 oddziałami i spółkami zależnymi, siecią sprzedaży i serwisu obejmującą 115 krajów i regionów oraz ponad 14 000 punktów sprzedaży globalnie. Firma zatrudnia bezpośrednio ponad 80 000 pracowników i wspiera ponad milion miejsc pracy w całym łańcuchu wartości. Portfolio Changan obejmuje marki własne, takie jak Changan i Changan Automobile Deutschland Avatr, a także spółki joint venture, m.in. Changan Ford i Changan Mazda. Od 2001 roku firma konsekwentnie wzmacnia swoją obecność w Europie poprzez centrum designu w Turynie oraz centrum badawczo-rozwojowe w Birmingham. W grudniu 2025 roku skumulowana produkcja i sprzedaż Changan przekroczyła poziom 30 milionów egzemplarzy. Debiut marki w Europie w 2025 roku otworzył nowy rozdział w jej międzynarodowej ekspansji.
