Acer EMEA wdraża platformę opartą na sztucznej inteligencji, która umożliwia śledzenie przesyłek drogowych, lotniczych i morskich w czasie rzeczywistym oraz monitorowanie emisji CO₂ w całej sieci logistycznej.
Celem tej zmiany jest transformacja zarządzania logistyką poprzez innowacyjny system, który umożliwia przewidywanie opóźnień, zatorów i poważnych zakłóceń w całym łańcuchu dostaw, wspierając w ten sposób szybsze i skuteczniejsze decyzje operacyjne. Ponadto chodzi także o monitorowanie emisji CO2 każdej przesyłki w celu wspierania zrównoważonego rozwoju i optymalizacji środowiskowej łańcucha dostaw.
Dzięki tej współpracy firma Acer jest teraz w stanie monitorować od początku do końca międzynarodowe przesyłki transportem morskim, lotniczym, drogowym i kolejowym, integrując przy tym dane od przewoźników, korporacyjnych systemów ERP, platform logistycznych i niezależnych źródeł satelitarnych w jedno, scentralizowane i niezawodne źródło informacji dla całego łańcucha dostaw.
Nowy system pozwolił już firmie Acer osiągnąć większą dokładność w prognozowaniu przewidywanego czasu przybycia (ETA) na dziesięć dni przed przybyciem na trasach między Azją Wschodnią a Europą Zachodnią. Udało się także ograniczyć opóźnienia oraz osiągnąć oszczędności i zmniejszyć poziom zapasów bezpieczeństwa.
Przejście z tradycyjnego systemu śledzenia na ten predykcyjny, oparty na sztucznej inteligencji model logistyczny pozwala zespołom łańcucha dostaw skupić się wyłącznie na naprawdę krytycznych przesyłkach. Przyjęto dzięki temu podejście do zarządzania „według wyjątków”, które przyspiesza podejmowanie decyzji i znacznie ogranicza ręczne zadania związane z aktualizacją i korygowaniem danych operacyjnych, w tym optymalizacją poziomów zapasów i śledzeniem przesyłek aż do poziomu SKU.
W coraz bardziej zmiennym otoczeniu dostęp do wiarygodnych, aktualnych danych dotyczących wysyłek oznacza poprawę elastyczności łańcucha dostaw oraz zapewnienie większej ciągłości usług dla klientów i konsumentów końcowych. Wartość tego projektu polega nie tylko na widoczności operacyjnej, ale także na możliwości ewolucji w kierunku inteligentniejszego modelu podejmowania decyzji, zdolnego do wspierania działalności nawet w najbardziej złożonych sytuacjach – mówi Riccardo Bernasconi, starszy dyrektor ds. łańcucha dostaw w regionie EMEA w firmie Acer.
Jesteśmy dumni, że możemy wspierać zespół Acer w tej podróży. To partnerstwo jest doskonałym przykładem naszej zdolności do działania na skalę globalną i we wszystkich rodzajach transportu. Odporność łańcucha dostaw nie polega już na szybszym reagowaniu — chodzi o to, by widzieć dalej. Sztuczna inteligencja umożliwia przejście od gaszenia pożarów do modelu proaktywnego, opartego na rekomendacjach w czasie rzeczywistym i benchmarkach rynkowych Wakeo. W ten sposób zamierzamy nadal wzmacniać odporność i zrównoważony rozwój firmy Acer – mówi Julien Cote, dyrektor generalny i współzałożyciel Wakeo.
Sztuczna inteligencja to dziś słowa odmieniane na wszelkie przypadki. Czasem jednak nie idzie za tym żadna korzyść oraz realne działanie, przekładające się na naszą pracę. Najnowsza platforma wdrożona przez Acer EMEA to odwrotny przykład i tym samym powód do dumy. Nasza marka wykorzystuje najnowsze osiągnięcia techniki, by jeszcze bardziej zatroszczyć się o satysfakcję i komfort naszych partnerów. A te elementy są dla nas bardzo ważne – komentuje Piotr Nowok, Commercial Head w Acer Polska.
